Comparteix
10.04.2012
Sendra aconsegueix el compromís de Fernández Díaz per canviar la legislació sobre seguretat vial de les bicicletes i protegir més els ciclistes
El senador per Tarragona recorda que des del 2011 s'han produït més de 200 accidents ciclistes a Catalunya amb més de 50 ferits greus i 8 víctimes mortals
El portaveu de CiU a la Comissió d'Interior del Senat, Jordi Sendra, ha aconseguit del ministre del ram, Jorge Fernández Díaz, durant la sessió de control a la Cambra alta, el seu compromís per canviar la legislació sobre seguretat vial que afecta a les bicicletes per a augmentar la protecció als ciclistes.
La petició de Sendra suposarà que s'iniciïn les modificacions relatives a les bicicletes en el reial decret 1428/2003 de 21 de novembre pel qual es va aprovar el reglament general de circulació.
Tal i com ha assenyalat el senador, “es podrà millorar la seguretat en carretera i ciutat i aconseguir la reducció dels accidents en els quals els ciclistes estan involucrats”. En aquest sentit, Sendra ha recordat que “només a Catalunya l'any passat i en el que duem d'aquest es van produir, en els quals estigués involucrat aquest col·lectiu, més de 200 accidents amb víctimes, amb més de 50 ferits greus i 8 víctimes mortals”.
Per a Sendra, aquestes dades “són dramàtiques, però a més posen de manifest l'augment en proporció geomètrica de la circulació d'aquest col·lectiu en carreteres i ciutats sense que avui tinguem una legislació que reguli aquesta problemàtica de manera del tot suficient”.
Sendra, durant la seva intervenció en el Ple, ha exigit al ministre més regulació relativa a la proliferació en les ciutats de l'ús de la bicicleta com a mitjà de transport. Sobre aquest aspecte, ha assenyalat que “sembla evident que existeix una falta de regulació sobre aquest tema. En aquest cas no es tracta tan sols de la seguretat dels ciclistes, que és molt important, sinó també dels vianants, que també ho és”.
El senador ha lamentat que “no existeixi un registre de bicicletes que permetria poder exigir una assegurança de les anomenades “de tercers” als ciclistes”.
Jordi Sendra ha destacat també que “tot i que en la Comissió d'Interior del Senat del dia 20 de març es va reservar per a la Comissió de Seguretat Vial del Congrés dels Diputats l'explicació de les principals línies estratègiques d'actuació en l'àmbit de la seguretat vial en seu parlamentària, el Senat avui és tan parlamentari com el Congrés dels Diputats i pot donar explicacions”.
Senat, 10 d’abril de 2012
Per a más informació: Carles Montaña. 609.743.207.
Comparteix
